Автоматические ворота с самодельным приводом: строим своими руками. Ворота распашные своими руками

Классические распашные ворота могут иметь симметричные или ассиметричные створки, а также дополнительную калитку для входа. Независимо от типа конструкции их изготовление производится по одному и тому же принципу.

Установка опор

При пучении грунта зимой нагрузка на опорные столбы ворот может достигать до 10 т на 1 кв. м. Кроме того, они испытывают и существенную динамическую нагрузку в несколько сотен килограмм во время их открывания и закрывания. Поэтому для увеличения срока службы такой конструкции требуется надежная опора, углубленная в грунт на достаточную глубину.

Порядок установки воротных столбов:
1. В качестве опорных конструкций может использоваться трубы или профиль 2,5 мм диаметром от 60 мм и выше. Использование уголка не рекомендуется: он не способен обеспечить конструкции необходимую жесткость. Для поперечных перекладин профиль может быть чуть уже: до 30 мм.

Совет . Слишком массивный каркас создать слишком большую нагрузку на опорные столбы, поэтому при выборе толстостенного профиля соответственно усиливаются и они.

Опорные столбы

1. Для их установки готовится котлован на глубину промерзания грунта (при этом его глубина не может быть менее 1 м). К примеру, в Московской области она будет равна 1,4 м. Выкопать котлован можно с помощью земляного бура или вручную. При этом его диаметр должен как минимум в два раза превышать сечение трубы.

Котлован для заливки опорных столбов

2. Перед заливкой бетона на дне котлована устраивается песчано-щебневая подушка высотой 20 см.
3. Столбы закрепляются в котловане, выравниваются с помощью уровня и заливаются песчано-цементной смесью. Установка ворот производится не менее чем через неделю после ее полного схватывания.

Совет . Для предотвращения от растрескивания бетона перед заливкой землю вокруг следует пролить водой и утрамбовать. Для предотвращения от преждевременного просыхания верх фундамента следует прикрыть пленкой и периодически смачивать водой.

Основные этапы изготовления створок для ворот

2. Металлический профиль нарезается по заданным размерам.
3. С каждого края полосы угольником проводятся линии под углом в 45°, а затем по ним делается срез с помощью болгарки. Для улучшения прочности сварных швов места среза тщательно зачищаются до чистого металла.

Разметка стыков профиля

4. Профили воротины раскладываются на ровной поверхности и плотно стыкуются по углам. Для закрепления конструкции можно использовать угловые струбцины (зажимами для фиксации). Чтобы воротину не «повело», перед сваркой следует проверить угольником правильность расположения профилей внутри конструкции, а затем снаружи. Горизонтальность поверхности выверяется с помощью уровня .

Проверка горизонтали и углов

5. С помощью рулетки также контролируется высота и ширина воротины. В случае ошибки проверяется правильность срезки углов и расположение каждой из деталей.

Совет . Если швеллер или профиль чуть прогнут, его можно выровнять молотком, предварительно прогрев металл над газовой горелкой.

Проверка высоты и ширины конструкции

6. После подгонки всех узлов швы по углам вначале прихватываются, а затем завариваются сплошным швом. Все места сварки зачищаются болгаркой с лепестковой насадкой. В дальнейшем перед покраской небольшие раковины (пустоты), образовавшиеся в местах швов, можно обработать автомобильной шпаклевкой.
7. Далее пристыковываются поперечные перекладины под углом 90°. Чтобы ворота не «скрутило», кроме поперечных, для усиления жесткости в них должна быть устроена хотя бы одна диагональная перемычка . Определить угол ее сопряжения с профилем воротины можно только опытным путем: он зависит лишь от конструкции ворот.

Перекладины, идущие поперек воротины и по диагонали

8. Для навески ворот одна из сторон должна быть усилена с помощью небольшого отрезка из металлического уголка.

Усиление металлической полосы для приваривания петель

Сварка воротных петель

Простейшим устройством является штырь, на который надевается колпак. Для приваривания петель следует выставить воротину в одной плоскости со столбом с зазором не менее 5 мм. От верха и низа воротины отступается по 20 или 25 см и проводится отметина карандашом или мелом. Затем нижняя часть петли приваривается к раме (полотну ворот), а нижняя – к основанию.

Прихватка петель

Обычно петли привариваются через пластины (ушки) : к обеим частям петли прикрепляется небольшие полосы из металла, а затем уже эти пластины привариваются к воротам и раме. Такой способ позволяет обваривать и петлю, и пластину с обеих сторон, а затем прикреплять ее сверху, сбоку и снизу с помощью трех швов.

Для того, чтобы при сварке петли не спекались между собой, перед началом работ все движущиеся части следует тщательно промазать солидолом. Сварочный шов прокладывается снизу вверх.

Так как опоры при малейшем движении грунта будут всегда смещаться, между створками также необходимо оставить небольшой зазор размером в несколько миллиметров.

Обшивка каркаса

Обшивка ворот может быть любой: деревянной, выполненной из профлистов или листов металла и пр. Она крепится к воротинам с помощью саморезов. Если планируется приварка листового железа, следует выбирать более ровный холоднокатанный металл.

Обшивка деревом

Ниже предоставлены несколько чертежей распашных ворот , из которых вы можете выбрать наиболее подходящие. Собственную схему можно разработать и самостоятельно. Оптимальный ширина ворот для въезда как легковушки, так и грузовика – 3 м, высота – от 2 м и выше. Чтобы сэкономить материалы, можно скомбинировать ворота с калиткой для входа.

Важно! При создании собственного чертежа следует учитывать зазоры в несколько миллиметров между створками и столбами, а также между воротиной и грунтом.

Если предусматривается дальнейшая автоматизация распашных ворот, следует учесть, что она должна монтироваться только после идеальной регулировки хода створок. Если при их открытии приходится прикладывать какие-то усилия, причины выявляются и устраняются.

Схема 1

Схема 2

Схема 3

Схема 4

Схема 5

Схема 6

Вид красивых декоративных ворот на фоне соответствующего забора всегда впечатляет прохожих, а если они еще и сделаны руками хозяина, то впечатляют вдвойне. Сказать, что создать самостоятельно въездную группу участка легко, значит обмануть читателя. Но и то, что это нереально, тоже утверждать нельзя. Сделать правильно ворота своими руками сложно, но выполнимо.

Предпочтение распашной конструкции

Начинающие мастера, конечно, не рискнут сразу же мастерить в домашних условиях сложные конструкции с замысловатыми механизмами, а всем известные и полюбившиеся конструкции распашных ворот изготовить и установить можно и попробовать своими силами.

Но, прежде чем начинать творить в саду из подручного материала или из досок, лучше все-таки сделать или заказать чертеж ворот, произвести расчет количества необходимого материала, обеспечить рабочее место оборудованием и инструментом, и только после этого можно изготавливать ворота своими руками к садовому забору, или же, к парадному въезду частного поместья.

Предпочтение чаще отдают такому варианту, как распашные конструкции по нескольким причинам:

они несложные в изготовлении;
в сравнении с другими въездными группами, требует меньших затрат на материал и сил на изготовление;
качественно изготовленное изделие прослужит долго своему хозяину;
огромный выбор материала для обшивки;
возможность установки автоматики;
масса вариантов декорирования;
простая эксплуатация.

Перечисленные достоинства сопровождаются всего одним, но значимым недостатком – нужно необходимое расстояние для открывания створок ворот внутрь или наружу двора. А садовые участки не всегда имеют достаточное пространство. Но если такой проблемы нет, то можно смело приступать к изготовлению.

Элементы ворот

Это самая древняя конструкция, которая подвергалась видоизменениям столетиями, но принципиально ничего не изменилось, все составляющие элементы остались прежними:

Опорные столбы – важная часть ворот, которая удерживает на себе весь вес створок и ветровую нагрузку. Поэтому к их установке нужно отнестись с предельной серьезностью. Материалом чаще выступает металл. И даже если опоры из кирпича, то сердцевина их в любом случае будет металлическая, так как крепить петли для створок нужно к металлу.
Створки ворот состоят из рамы, материалом которой может быть как металл, так и дерево. Хотя более популярен все тот же металл, так как он прочнее, надежней и долговечнее.
Об отделке, то есть обшивке створок мы уже упоминали, но это тоже неотъемлемый атрибут конструкции, и о весе материала не стоит забывать. Чем тяжелее обшивка, тем надежнее нужно делать раму, учитывая ветровую нагрузку региона.
Петли для конструкции тоже играют немаловажную роль, так что при их подборе желательно не задумываться об экономии, лучше это сделать на чем-нибудь другом.
Замки, задвижки, фиксаторы и прочие аксессуары хозяин подбирает на свое усмотрение, но также с учетом общего веса конструкции.

С общим видом изделия мы разобрались, поэтому можно приступать к размышлениям о том, как сделать ворота по чертежу и рассчитать материал.

Зачастую место монтажа изделия напрямую влияет на материал и внешний вид изделия. Если, например, нужно поставить выездные ворота на практически незаметном заднем дворе или на садовом участке, или просто оградить временным забором и въездными воротами строительный участок, то и требования к конструкции будут упрощены.

Для парадных декоративных въездных проемов и требования более жесткие, соответственно и затраты на все мероприятие могут удвоиться.

Выбор материала имеет прямое отношение к размеру въездной группы, весу конструкции и многих других факторов, включая природные.

Но по утверждению специалистов, для рамы створок чаще используют профильную трубу сечением 60*40 мм, где толщина металла 1,5 – 2 мм. Может подойти и труба с сечением 40*20 мм, все зависит от веса обшивки.

Сечение трубы для опорных столбов тоже зависит от веса конструкции, но лучше руководствоваться знаниями специалистов, которые утверждают:

для общего веса створок, не превышающего 150 кг можно использовать трубу с сечением 80*80 мм и толщиной металла 4 мм;
выше 150 кг и до 300 кг – желательно применять трубу 100*100 мм с толщиной 5 мм;
выше 300 кг, применяется труба 140*140 мм, с толщиной 5 мм.

Относительно петель, можно выбирать любые механизмы – регулируемые или нерегулируемые, но материал, из которого они изготовлены, должен быть качественный, чтобы механизмы смогли выдерживать вес створок ворот, сделанных самостоятельно.

Монтаж опорных столбов

Может кто-то и думает, что самодельные въездные изделия в саду или на участке никогда не получатся аккуратными и красивыми. Но, как показала практика, если подойти к изготовлению со всей ответственностью и даже педантизмом, то можно своими трудами превзойти ту продукцию, которая предлагается на строительном рынке.

Сделанные ворота своими руками, будь они самые простые дачные, изготовленные из подручного материала, но правильно просчитанные и изготовленные строго по чертежу, будут необычные и уникальные.

Итак, строим, соблюдая размеры, расстояния и постоянно измеряем правильность всех углов, вертикалей и горизонталей.

В первую очередь следует установить опорные элементы, на которые будут повешены створки. В столбах из кирпича должны быть предусмотрены закладные элементы. К ним приваривается одна часть петель.

Если сделать опоры садовых ворот предполагается металлическими, то их следует обязательно укрепить. Для этого пробуривают лунки на глубину 80 – 120 см, дно лунки засыпается песком или щебнем, по уровню устанавливаются столбы, закрепляются деревянными или металлическими распорками, заливаются цементным раствором и утрамбовываются.

Расчет и сварка рам

Пока раствор застывает, можно приступать к изготовлению рам. Здесь без сварки не обойтись. Строго по размерам отрезанные трубы, с помощью сварки соединяются между собой. Важно процесс сварки проводить на специальном столе или на ровной поверхности, чтобы не получился перекос.

Сварка должна проходить поэтапно. Сначала прихватываются все детали в нескольких местах, затем, проверяется правильность сварки по диагонали и по углам, если все предельно точно, то можно приступать к чистовой сварке.

Если для изготовления садовых ворот применяются ржавые трубы, то перед сварочными работами желательно очистить их от ржавчины. Тогда швы получатся более ровные и качественные.

После сварки следует тщательно зачистить все швы, покрыть рамы грунтовкой, дождаться полного высыхания и покрасить.

Для стандартной рамы понадобится следующий материал:

периметр рам и перемычки можно изготовить из трубы 60*40 мм. В общей сложности нужно будет приобрести 22 м;
внутренний каркас для усиления рам изготавливается из трубы 40*20 мм, для него понадобится 15 м. На этот внутренний каркас и будет крепиться обшивка.

Поскольку трубы продаются в погонных метрах, то лучшим вариантом будет заказать нужные размеры, соответствующие размерам схемы. Такой подход имеет двойную выгоду – не нужно будет в домашних условиях замерять и отрезать нужную длину, а также упростится доставка.

Размеры изделий

В идеале, ворота следует строить вместе с забором. Но бывают случаи, когда появляется необходимость расширить проезд, или вышли из строя старые изделия, тогда следует перед изготовлением новых конструкций произвести расчет предельно точно.

И желательно, чтобы стилистическое решение полностью импонировало забору. Если, например, забор из кирпича, то для столбов ворот такого забора обязательно придется применять кирпич. Если забор садового участка невысокий и сделан из досок, то вариант декоративных высоких кованых ворот такому забору вряд ли будет гармонировать.

При проведении замеров и расчете материала следует учитывать покрытие подъездных путей. Если на территории въезда находится асфальт, бетон или плитка, то достаточно оставлять просвет 5 см. А когда садовая дорога заросла травой, то в таком случае лучше оставлять просвет 10 см для беспрепятственного открывания створок.

Также желательно предусматривать зазор между створками, чтобы нивелировать небольшое смещение столбов от времени.

Монтаж створок

Этот процесс начинается с крепления петель, которые привариваются к основной раме створки и к опорным столбам. Если столб выполнен из кирпича, но закладной элемент предусмотрен не был, то к кирпичу дюбелем прикрепляется швеллер, а к нему привариваются петли. Ну а если в столбе из кирпича все предусмотрено, то проблем с креплением петель не должно возникнуть.

Кстати, эти небольшие, но важные элементы тоже имеют свои инструкции по монтажу, которые идут в комплекте. Поэтому лучше перед сварочными работами внимательно изучить инструкцию.

Когда все сварочные работы закончены, следует сделать контрольную зачистку швов и покраску. Только после высыхания краски можно производить монтаж створок на петли.

Далее, проводится монтаж всей оставшейся фурнитуры – замков, задвижек, фиксаторов, автоматики. Эти элементы въездной группы, бесспорно, должны монтироваться строго по схемам, прилагаемым в комплектах. И если задвижку еще можно прикрепить без инструкции, то произвести монтаж автоматики без схемы не получится, да и замок сложно прикрепить без внимательного изучения схемы или инструкции.

Финишная отделка

Гараж – строение, которому уделяется особое внимание, особенно в плане взломостойкости. А такой элемент, как ворота, должен обладать удвоенной прочностью и надежностью, и конечно, привлекательным внешним видом. Традиционно гаражные ворота – это распашная конструкция из двух створок, навешенные на коробку. Изготовить их своими руками – не проблема, если владеть навыками работы с несложным слесарным инструментом и сварочным аппаратом. Об этом и пойдет речь в статье: о вариантах распашных ворот, о технологии изготовления и нюансах монтажного процесса.

Виды гаражных ворот

Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.

Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
Можно установить в ограниченном пространстве.
Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.

Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.

Минус распашных ворот – перед ними приходиться очищать от снега площадку

Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.

Складные

Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.

Плюсы конструкции:

необычный внешний вид,
удобство открытия и закрытия,
не занимают в открытом состоянии много места,
секции по отдельности можно менять, ремонтировать,
невысокая цена.

Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.

Складные ворота

Подъемно-поворотные

Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.

Плюсы модели:

высокая надежность,
в открытом виде ворота не занимают никакого места,
поддаются утеплению,
поддаются автоматизации.

требуется высокая точность установки,
ворота остаются в проеме, уменьшая его высоту на 20-30 см,
не рекомендуется использовать их интенсивно.

Подъемно-поворотные ворота

Подъемно-секционные

Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.

Плюсы модели:

универсальность в плане размеров проема,
экономия свободного места при открытии,
неплохая устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам,
полная автоматизация,
презентабельный внешний вид,
высокие тепло- и звукоизоляционные качества,
долгосрочная эксплуатация.

высокая цена,
требуется постоянное обслуживание: смазка петель и направляющих, проверка электрики и автоматики,
низкая взломоустойчивость.

Подъемно-секционные ворота

Рулонные

Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.

Преимущества:

компактность,
приемлемая цена,
простота монтажа,
долгосрочная служба,
презентабельный внешний вид,
возможность автоматизации.

практически нулевая взломостойкость,
нет возможности провести утепление, потому что между ламелями всегда остаются зазоры,
плохо работают при низких температурах.

Рулонные ворота

Откатные

В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.

К плюсам можно отнести:

функциональность е зависит от сугробов,
не занимает места при открытии,
высокая взломостойкость,
возможность провести автоматизацию.

быстрый износ роликов,
ширина стены, вдоль которой смещаются ворота, должна быть больше ширины створки.

Откатные ворота

Технология изготовления распашных гаражных ворот своими руками

Итак, распашные ворота для гаража собой представляют две створки (чаще одинаковые по ширине), которые навешиваются на П-образный короб посредству петель. Поэтому когда ставиться задача – изготовить ворота этого типа, то решается несколько вопросов:

изготовление створок,
изготовление короба (рамы),
монтаж последнего,
установка створок на раму.

Перед тем как начинать изготовления распашных ворот, нужно определиться с их размерами.

Размеры гаражных распашных ворот

Строгих требований относительно размеров не существует. Главное – чтобы автомобиль мог свободно въехать в гараж, не задев собой ворота. А это позволяет сделать любой проем, ширина и высота которого больше габаритов машины с каждой стороны на 30 см. Но это неудобно особенно для начинающих водителей.

высота для легковых автомобилей – 2,0-2,2 м, для микроавтобусов – 2,5 м;
ширина оптимальная 2,5-3 м, максимальная – 5 м.

Стандартные размеры распашных ворот

Подготовка к изготовлению ворот

Требуемые инструменты:

сварочный аппарат и электроды;
болгарка с отрезным и шлифовальным диском;
рулетка, линейка и маркер (мел);
уровень и уголок.

Требуемые материалы. Внешняя сторона ворот – это листовой стальной лист толщиною 3-4 мм или профнастил толщиною не менее 1,2 мм. Если в конструкции будет использоваться первый материал, тогда весь процесс соединений проводится электросваркой. Если второй, то крепление профнастила к каркасу можно проводить саморезами по металлу.

В качестве материала для сборки каркаса можно использовать или уголок 63х63 мм, или профилированную трубу 40х40 мм толщиною 2-3 мм. Второй вариант дешевле и проще в применении.

Чертеж распашных ворот для гаража из профильной трубы

И последний элемент – петли, которые изготавливаются из стального прутка диаметром минимум 25 мм. Петель должно быть минимум четыре по две на каждую створку.

Теперь, что касается П-образного короба. Состоит он из двух стоек и поперечины (перекладины). Первые можно изготовить из уголка 63х63 или трубы круглого сечения диаметром 80-100 мм, или профилированной трубы сечением не меньше 80х60 мм. Перекладина из тех же материалов. Если запланировано строительство двухэтажного гаража, то в качестве перекладины лучше использовать швеллер №12.

Сборочный чертеж ворот

Изготовление рам для створок

Первый этап – нарезка восьми отрезков материала, приготовленного для сборки рам. Четыре из них должны равняться высоте ворот минус 1-2 см, четыре ширине створок, то есть, половине ширины воротной конструкции минус 2-3 см. К примеру, если общая ширина ворот равна 3 м, значит, необходимо нарезать четыре элемента по 1,48 м.

Выставление рамы на блоках в горизонтальной плоскости

Важный момент – сборка рам должна проводиться на горизонтальной плоскости. Необязательно, чтобы это была ровная площадка, подойдут любого типа подставки, верхние торцы которых выставляются в одной горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать кирпичи или блоки. Их устанавливают в углах прямоугольника, длина которого равна высоте створки, ширина ширине секции ворот. На них укладываются соответственно нарезанные отрезки, а затем уровнем проверяются – лежат ли они по горизонту. Отклонения выравниваются подкладкой под блоки тонких дощечек, камешков или листового металла.

Уложенные отрезки фиксируются друг с другом точечной сваркой с точным выставлением соседних элементов между собой под 90°. Для этого используется строительный уголок. Это важный момент, определяющий точные габариты будущей воротной конструкции, которая точно впишется в короб без перекосов и больших зазоров.

Схема ребер жесткости

Две рамы сформированы, теперь необходимо увеличить жесткость конструкции путем установки дополнительных элементов: горизонтальных или вертикальных Если ворота большие, то применяют и те, и другие. Иногда дополняют их косыми элементами. В качестве материала используют уголок или профильную трубу меньшего размера. К примеру, если рамы собирались из трубы 40х40 мм, то для усиления можно использовать 40х20 мм. Дополнительные элементы равномерно распределяются относительно друг друга.

После сборки рам надо проварить стыки с двух сторон и отшлифовать их от окалин и подтеков металла.

Жесткость конструкции рам определяют дополнительные элементы, установленные вертикально и горизонтально

Соединение рамы и стального листа

Из листа железа для каждой створки надо вырезать прямоугольный отрезок. К их размерам есть определенные требования:

длина отрезков должна быть больше высоты проема ворот на 3-4 см;
один из прямоугольников по ширине должен быть на 2 см меньше ширины каркаса, а второй больше на этот же размер.

К примеру, если ширина створок – 1,5 м, высота – 2,5 м, то один лист будет размером 1,52х2,54, другой 1,48х2,54 мм.

Теперь по высоте два листа укладываются на рамы так, чтобы их края выступали за пределы каркасной конструкции на 2 см с каждой стороны. Выступы листов будут закрывать зазор между створками и коробом. Что касается ширины, то со стороны петель листы укладываются вровень с профильной трубой. В одной створке лист будут выступать с противоположной стороны на 2 см, в другой, наоборот, его край будет не доходить до края рамы. Это делается для того, чтобы при закрытии ворот выступающий лист закрывал зазор между створками.

Внимание! Листы к раме привариваются точечно от края к центру. После чего производится проварка небольшими отрезками в пределах 3-4 см с шагом 10-15 см.

Крепление листа к раме производится короткими швами

Сборка короба распашных ворот

Размеры короба определяются размерами проема. При этом к длине опорных стоек прибавляется по полметра, которыми конструкция будет утоплена в подготовленные ямы с последующим бетонированием.

Сборка короба производится по идентичной технологии, что и рамы створок, с установкой на кирпичи или блоки. Размеры короба по внутреннему контуру по ширине чуть больше общей ширины створок. Разница составляет 2-3 см. По высоте разница может быть значительной – до 5-6 см. Хотя оптимально – 3-4 см.

Короб для распашных ворот

Монтаж петель

Для этого створки укладываются на П-образный короб с точным расположением в плоскости с формированием зазоров между всеми элементами. Петли в собранном виде прикладываются по месту их требуемого расположения и привариваются: нижние их части к стойкам короба, верхние к раме створок.

Для усиления крепежа можно дополнительно приварить к петлям металлические полоски или арматуру.

Правильная и качественная сварка петлей

Монтаж распашных ворот

В идеале воротный короб надо монтировать в процессе сооружения гаража, когда стены на половину уже подняты из кирпича или блоков. Но в независимости от этого монтаж проводится по одной и той же технологии.

Выкапываются ямы под стойки глубиною 0,5 м.
К нижним краям стоек привариваются одна или две поперечины из арматуры или уголка длиною 10-20 см, назначение которых – выполнять функции удерживающих в бетоне элементов.

Подготовка стойки перед бетонированием ямы

Снизу опор приваривают металлические пластины в виде пятака для упора на грунт.
Полметровые концы стоек обрабатывают гидроизоляционным составом, к примеру, горячим битумом или закрывают рубероидом.
Производится установка короба в ямы с точным выставлением в проеме, для чего используется строительный уровень.
Стойки приваривают к закладным деталям, которые устанавливаются в процессе кладки стены. В качестве закладных часто используют арматуру диаметром 12-16 мм, длиною по 50 см. Шаг укладки – через каждые 6-8 рядов.
Производится замес бетона из расчета цемент-песок-щебень в соотношении 1:2:2, если марка цемента М400.
Заливка бетона в ямы с трамбовкой. Это делается не только для того, чтобы уплотнить бетонный раствор, но и для того чтобы выдавить из него воздух, попавший туда в процессе замеса. Воздушные поры – это снижение прочности бетона.
Навешивать створки на короб можно после того, как бетон схватится и просохнет.

Как сделать ворота с калиткой?

Процесс сборки распашных ворот с дверью точно такой же. Просто в одну из створок вставляются четыре элемента, формирующие проем для двери. Вертикальные устанавливаются во всю высоту, горизонтальные между ними в виде поперечин. Собирается конструкция дверного проема на стадии изготовления рамы под створку.

Расположение двери в воротах со стандартными размерами

Сама дверь изготавливается точно так же, как секции ворот, со сборкой каркаса и установкой металлического листа. Сложность процесса изготовления самой створки, в которой устанавливается дверца, заключается в том, что дверной проем остается незакрытым листом металла, а остальные плоскости надо им закрыть. Все они не будут равными между собой, поэтому каждый участок надо точно замерить, перенести размеры на лист и вырезать их. После чего каждый вырезанный кусок переносится на раму с точечной приваркой по периметру. При этом укладываемые отрезки листов должны стыковаться на дополнительных профилях, которые создают жесткость рамной конструкции.

Чертеж гаражных распашных ворот с калиткой

Размер калитки выбирается с расчетом удобного прохода через нее, а также размерами створки ворот. К примеру, если ширина створки 1,5 м, то ширина калитки не должна превышать 1 м. Что касается высоты, то здесь также учитывается высота ворот и расположение самой двери относительно нижних элементов рамы ворот. При этом максимальная высота расположения – 40 см. Сама же высота двери в пределах 1,8-2,1 м.

Калитка сварная для гаражных ворот

Варианты готовых распашных ворот

Видео — как сделать гаражные ворота своими руками

Заключение

При кажущейся простоте сборочного процесса, необходимо отметить, что изготовление распашных гаражных ворот требует от производителя работ внимания, умение точно провести все замеры и расчеты. При этом нельзя выпускать из рук измерительные инструменты. Небольшое отклонение по форме или размерам может привести к тому, что створки просто не поместятся в раму. Придется производить подгонку по месту, что скажется на ровности элементов.

Сегодня производители могут предложить множество разновидностей ворот, но потребителей больше остальных видов привлекают распашные ворота. Такие изделия обладают массой достоинств: невысокой стоимостью, низкой трудоемкостью при их возведении своими руками, высокой долговечностью и простотой эксплуатации. Именно этим можно объяснить повышенный интерес со стороны многих владельцев к воротам такого типа.

Характеристика изделия

Если вы решили самостоятельно установить ворота, то вам необходимо правильно выбрать их размер. Для конструкции с двумя створками оптимальной будет ширина 4400 мм и длина 2150 мм . При недостатке пространства эти размеры всегда можно уменьшить.

Для правильного определения размеров ворот обязательно нужно замерить габариты автомобиля, который будет проезжать сквозь них. В среднем стандартный автомобиль имеет ширину два метра. При расчёте добавьте к этому значению по 50 см с каждой из сторон для возможности осуществления маневров автомобиля. В итоге общая длина ворот получится примерно три метра. Что касается высоты створок, то для них оптимальным будет значение от 1,8 до 2 м.

Составные части конструкции

Не менее важно перед установкой ворот ознакомиться с их конструкцией, в которой можно выделить следующий набор базовых элементов:

При всей своей простоте установки и невысоком расходе материалов обязательно нужно учесть следующие характеристики конструкции:

Вес ворот не должен превышать 500 кг;
Стенки навесного столба, выполняющего роль основы для крепления петель, должны иметь толщину не менее 4 мм;
Конструкция должна быть в состоянии справиться с ветровой нагрузкой.

Преимущества и недостатки

Прежде чем отправиться в магазин за воротами, нелишним будет познакомиться с их положительными и отрицательными сторонами, которые помогут сделать верный выбор.

Из достоинств распашных ворот следует отметить:

В то же время распашные конструкции обладают и рядом недостатков:

Необходимость учёта ветровой нагрузки в регионе проживания;
Необходимость выделения довольно большого свободного пространства для открывания и закрывания.

Проведя несложные расчеты, можно выяснить, что у распашных ворот преимуществ гораздо больше, чем недостатков. Причем последние устранимы или выглядят не столь критично на фоне достоинств. Главное, что эти системы отличаются высокой надежностью. И это способна лишний раз подтвердить долгая история их существования.

Подготовительные мероприятия для изготовления

Познакомившись с особенностями этих конструкций, можно подумать о том, чтобы их изготовить своими руками. И, первым делом, необходимо подготовить инструмент и расходные материалы для изготовления ворот распашного типа.

Инструмент для работы

Чтобы сделать каркас и обустроить стойки, понадобятся следующие инструменты:

Среди вспомогательных приспособлений у вас должны быть в наличии:

Заклёпочник и набор заклепок;
Дрель. Может потребоваться для крепления обшивки;
Компрессор, краскопульт или кисточки для окрашивания каркаса.

Необходимые материалы

Без материала невозможно выполнить своими руками ни одну работу. И изготовление распашных ворот не исключение. Для их самостоятельной сборки вам потребуется:

Труба для стоек. При ее выборе обязательно учитывайте вес готовой конструкции.
Труба для рамы. Лучше всего для этого подойдет профильная труба размерами 60×40×1,5. Можно использовать и изделия других размеров, например, 40×20×1,5 . При выборе трубы обязательно учитывайте используемый отделочный материал и ветровую нагрузку.

Чтобы избежать ошибок при подготовке к сборке, можно придерживаться следующих рекомендаций:

Если все подготовительные моменты соблюдены, то можно приступать к монтажу конструкции.

Процесс сборки своими руками

Неправильно считают те, кто ассоциирует самодельные ворота с не совсем привлекательными и ненадежными конструкциями. Часто всё обстоит как раз наоборот. При изготовлении таких конструкций у владельца появляется возможность создать систему доступа на участок, максимально удовлетворяющую его требованиям как по уровню безопасности, так и по эстетическим характеристикам.

Процесс изготовления таких ворот предполагает проведение двух основных этапов:

установка стоек для крепления ворот;
монтаж полотен ворот.

Перечисленные этапы можно проводить только в таком порядке. Но после установки стойкам придётся дать выстояться в течение как минимум 7 дней . Чтобы это время не пропало впустую, можно заняться свариванием полотен ворот.

Установка столбов

На роль стоек конструкции вы можете выбрать:

Деревянный брус с размерами 100×100 мм;
Кирпич или натуральный камень. Последний больше подходит для отделки по причине своих нестандартных размеров;
Бетонный столб. Можно купить уже готовый вариант или залить его на месте проведения работ;
Профильная труба. При расчёте сечения трубы учитывайте вышеизложенные рекомендации.

Самый простой метод установки столбов заключается в забивании трубы на глубину примерно 1,5 м . Он не только требует минимум времени, но и обеспечивает существенную экономию материала из-за отсутствия расходов на бетон. При необходимости всегда можно заменить стойку. Но при использовании этого метода необходимо правильно установить уровень и тогда конструкция не получится перекошенной.

Второй способ предполагает крепление столба при помощи бетонного раствора. Иными словами, потребуется приготовить фундамент для основания ворот.

Учитывая, что первый способ является более понятным и вряд ли вызовет трудности, ниже будет рассмотрен второй вариант.

При этом способе установки стоек необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:

Первым делом необходимо вырыть котлован глубиной не менее 1 метра. Проще всего это сделать земляным буром, диаметр которого должен быть не менее 200 мм, чего будет достаточно для трубы сечением 100×100 мм.
При расчёте глубины котлована обязательно нужно учитывать уровень промерзания грунта в регионе проведения работ. При определении ширины сторон обращайте внимание на качество грунта и размеры используемых опор.
Выполняется песочно-щебневая подушка под бетон. Оптимальная ее высота - не более 200 мм. Она поможет избежать углубления стойки и обеспечит основу для бетонирования.
Устанавливается столб, затем он выравнивается при помощи строительного уровня.
Готовится бетонный раствор, которым заливается вкопанная стойка.
После установки забетонированным столбам нужно дать выстояться не менее недели. Бетон должен хорошо застыть. В течение этого времени рекомендуется периодически смачивать бетон водой. Хотя трещины на столь небольшой площади представляют меньшую опасность, чем возникшие в фундаменте дома, но и они нежелательны.
Если вы решили использовать вместо трубы кирпич или бетон, то делать под него углубление рекомендуется такое же (один метр).
Чтобы обеспечить высокую надежность стойки, ее обязательно следует усилить при помощи армирования. Предварительно следует вывести 2−3 арматурных закладных для последующей установки петель.

После этого переходят ко второму этапу.

Здесь также существуют свои моменты, которые необходимо обязательно учитывать при проведении работ.

Начинать рабочий процесс необходимо с выбора места установки. Ведь от места размещения в немалой степени зависит и внешний вид конструкции.

Если запланирована установка ворот на задний двор, на въезд в сад или ограждение с их помощью места проведения строительства, то можно ограничиться более простым материалом и конструкцией. Совсем другое дело, когда устанавливаются парадные или ворота в гараж. В этом случае затраты значительно увеличатся.

Лучше всего, когда ворота устанавливаются вместе с забором. Если же последний заменяет живая изгородь либо планируется просто расширение проезда и требуются новые ворота, то перед установкой обязательно нужно провести замеры.

Необходимо узнать высоту и ширину проема под устанавливаемые ворота. Во время замера высоты не нужно забывать, что в нижней части конструкции должен остаться технический просвет. Чтобы правильно рассчитать это расстояние, необходимо учитывать тип покрытия подъездных путей. Если в области ворот лежит асфальт, плитка или бетон, то будет достаточно 5−7 см просвета.

Для неукрепленного грунта, а также поверхности с неровностями это расстояние придется увеличить до 10 см. Наличие технического просвета обусловлено еще и необходимостью решения такой важной задачи, как уменьшение ветровой нагрузки, если необходимо устанавливать сплошные ворота без вентиляционных зазоров.

Не стоит забывать также и о зазоре между створками, благодаря которому можно нивелировать незначительное смещение стоек.

За последние годы многие наши соотечественники успели оценить всю выгоду от установки на дачном участке или во дворе собственного дома ворот распашного типа. Такие устройства обеспечивают не только надежную защиту от проникновения на территорию, но и отличаются простотой и надежностью в эксплуатации.

Некоторые владельцы устанавливают их самостоятельно, что является вполне разумным решением. Ведь так можно не только сэкономить на установке, но и получить систему доступа, которая будет в максимальной степени удовлетворять требованиям владельца.

Если же вы сомневаетесь в том, что вам эта задача будет по силам, или же не располагаете достаточным временем, то лучше всего поручить эту работу профессионалам, которые быстро и качественно выполнят установку распашных ворот, избавив вас от всех проблем.

Основной функцией ворот является защита подворья частного дома или производственной площади от посягательств со стороны. Распашные ворота изготавливают простыми, без излишеств, или делают солидными и даже величественными, являющимися визитной карточкой хозяина дома.

Разновидности распашных ворот

В России въездные ворота распашного типа делают преимущественно из двух материалов: дерево и металл. Для ограждения частного двора устанавливают ворота своими руками из глухих створок, а общественные площади, дворы больниц, санаториев, образовательных учреждений изготавливают решетчатыми для осуществления окрестного обзора. По конструкции и пропускной способности они бывают:

двустворчатые или с одной створкой;
комбинированные, с устройством двери в одной из створок.

Двустворчатые ворота являются наиболее распространенным типом, так как для открывания перед ними не требуется большого пространства, каждая створка является половиной ширины ворот. Однополые варианты требуют значительного пространства перед въездом, так как распахиваются на всю ширину проезда.

Комбинированные варианты ворот предполагают экономию места в ограждении двора для устройства одновременного входа через ворота. Для этого создают небольшую дверь или калитку в одной из створок. Совмещают ворота с калиткой часто в гаражах, небольших дачах, складских помещениях. Такие варианты наиболее практичны, с точки зрения экономии, но для создания красивого стильного въезда лучше сделать калитку отдельно от ворот . По оформлению ворота делят на разновидности:

декоративная отделка с одной, наружной стороны;
створки ворот отделывают с двух сторон, такие варианты одновременно красиво смотрятся с внешней и внутренней стороны.

Распашные ворота строят своими руками, так как они относятся к простым конструкциям, для их изготовления не требуется вложение солидных средств. Конструкции из металла являются долговечными и не требуют сложного обслуживания в период эксплуатации. Прочность ворот из металла и дерева, выполненных по предварительно составленным чертежам и схемам может служить надежной гарантией защиты имущества на подворье.

В защиту ворот, выполненных своими руками по чертежам, можно сказать, что для устройства конструкции есть очень много возможностей сделать неповторимый и оригинальный дизайн, отличающий въезд от других дворов в округе. Фото дизайнерских решений можно посмотреть в каталогах. Не требуется выполнять сложные подготовительные работы, одновременно с устройством ворот своими руками по схеме есть возможность поставить автоматическое управление .

К недостаткам конструкции распашных ворот относят необходимость предусматривать перед входом значительного места для перемещения створок при открывании. Для некоторых открытых местностей при установке ворот обращают внимание на ветровые сезонные нагрузки, так как ворота имеют достаточную парусность и должны выдерживать порывы воздушного давления без разрушения конструкции.

Ворота своими руками можно изготавливать из таких материалов:

Чтобы в дальнейшем эффективно работала установленная автоматика , в качестве материала для полотен выбирают профнастил или поликарбонат, так как по весу они наиболее соответствуют весу створок для механизма открывания.

Древесину для створок используют крепкую, прочную и наиболее стойкую к атмосферным осадкам. В качестве материала хорошо подходит дуб, сосна и ель. Стойкость древесины можно увеличить применением специальных пропиток для обработки поверхности.

Для создания оригинального и красивого дизайна оптимально подходят дерево и металл в гармоничном сочетании. Например, деревянные створки эффектно выглядят с отделочными вариантами из металла. Фото показывают, как применяют фигуры и элементы из дерева на металлической основе ворот. Аристократично и изысканно смотрятся металлические кованые детали в конструкции створок. Выполнить их можно своими руками или заказать готовые в специализированных мастерских.

Популярным и распространенным повсюду для изготовления ворот своими руками является профлист, который отличается дешевизной и хорошим внешним видом. Листы материала имеют небольшой вес, профлист отличается различной рельефностью и цветовыми решениями, так что подобрать покрытие створок можно на любой вкус.

Профлист имеет невысокую цену, является практичным и долговечным в эксплуатации. Материал не подвержен воздействию внешних атмосферных разрушителей из-за особенной технологии изготовления. Листы покрытия имеют удобные размеры, чтобы порезка осуществлялась в минимальном количестве, следовательно, работа по изготовлению ворот своими руками идет быстро и легко.

Технологические особенности строительства ворот

Чертеж конструктивного решения

Как и всякое изделие, ворота в начале изготовления требуют составления чертежа или схемы, на котором будут указаны размеры створок, стоек и размещение поперечных связующих на распашных половинках.

В основе типичной конструкции лежит прямоугольный каркас из квадратного или круглого (трубы) профиля диаметром поперечного сечения от 25 до 45 мм . Каркас створки укрепляется поперек одной или двумя горизонтальными поперечинами из профиля диаметром от 20 до 40 мм. Их количество зависит от высоты и ширины створки. Для больших створок характерно расположение диагоналей, соединяющих два противоположных угла. Такая конструкция половинки ворот поможет ей держать жесткость, геометрические размеры и быть прочной.

Общее решение

Створки ворот навешивают на столбы при помощи петель, опоры изготавливают из металлических труб диаметром до 100 мм . Иногда для стоек применяют швеллер или двутавр, которые также неплохо работают в составе конструкции ворот. Для навешивания полки на трубу приваривают петли. На каждую створку достаточно двух петель.

В качестве опорных столбов устраивают бетонные опоры или выполненные из кирпичной кладки. На них своими руками крепят стойки ворот, которые в этом случае получаются навесные. Для их крепления в кирпичной кладке предусматривают закладные детали из толстого металла, заделываемые в кирпич штырями и раствором.

Своими руками изготавливают ворота для въезда всех видов транспорта шириной 3 м, если нет возможности сделать такую ширину, то разрешается уменьшить ее не более, чем на 20 см, иначе возникнут проблемы. Высота ворот может быт различной, и зависеть от проектного решения в каждом отдельном случае, но стандартной считаются ворота по высоте 2 м.

Для закрепления створок ворот обычно делают запорный механизм на одной из половинок в виде штыря буквой Г, являющимся стопором для открывания. Для входа штыря в землю вкапывают полую трубу, которая на 10 мм больше диаметра арматуры штыря. В качестве материала стопора может использоваться арматура или тонкая труба. Труба кожуха вкапывается на глубину около 50 см, стопор должен заходить в нее в закрытом состоянии не менее 5– 10 см. Помимо нижнего стопора, предусматривают горизонтальный запор, закрепленный на поперечине.

Обшивка створок чаще всего осуществляется профлистом, который органично вписывается в общую картину забора, выполненного из такого же материала. Материал на воротах крепят так, чтобы он находился на уровне 6– 8 см от основания земли.

Установка автоматизированного управления

Обычные распашные ворота можно подключить к централизованному управлению и сделать это своими руками. На сайтах, продающих автоматику для ворот можно посмотреть видео, как пользоваться прибором , и технологию его установки. Для удобства потребителя разработаны линейные электрические приводы.

Система управления состоит из двух приводов, управляющего блока, лампы сигнала, электромагнитного замка и антенны для приема. Работают приборы автоматического управления от сети 220 В. Элементы системы оформляют внешним видом под различные дизайнерские стили.

Если планируется установить автоматику, то крепкие бетонные, деревянные или кирпичные столбы следует сделать в обязательном порядке. Автоматическое управление может быть применено для открывания ворот наружу, внутрь, и в середину с доработкой столбов.

Блок управления может располагаться в соответствии с правым и левым управлением, главным является правильный подбор сечения провода в зависимости от мощности прибора. Для удобства установки своими руками к блоку прилагается схема , в которой предложено ориентировочное расположение элементов и указывается сечение провода.

Для расположения привода автоматических ворот нужно предусмотреть место около столба. Если заранее в конструкции не был расчета на такой прибор, то нужно аккуратно выдолбить в кирпичной кладке место под установку привода.

В соответствии с расчетами и чертежами элементы створок раскладывают и варят на ровной подготовленной поверхности. Все размеры должны четко соответствовать принятым в чертежах обозначениям. Заготовки отрезают болгаркой с напуском к размеру в 1 мм под углом 45º . Вначале варят контур створки, затем доваривают диагонали и поперечины.

Все подготовленные элементы каркаса обязательно очищают от ржавчины и обезжиривают. Створки обычно прямоугольной формы, но могут быть арочные или овальные. Перед сваркой все составляющие выкладывают в размер на горизонтальной плоскости и проверяют геометрические размеры рулеткой.

Для правильности соблюдения геометрических размеров в период эксплуатации на углах приваривают накладные детали в виде треугольника из листовой стали толщиной около 3 мм. Для предохранения замка от дождя делают защитный короб. Все места сварки шлифуют болгаркой со специальной насадкой и покрывают краской.

Петли размечают и приваривают к раме, не менее 40 см от верхнего и нижнего края. После этого обратную сторону петли прихватывают к навесному столбу, который подводят к раме. Проверив все расчетные размеры, можно окончательно приварить вторую половину петли.

Можно обойтись без сварки, но тогда придется прикручивать саморезами, под которые предварительно сверлить монтажные отверстия в толстом металле стойки. Профлист крепится к раме пресс-шайбами или стальными заклепками. Можно применить декоративные заклепки, но если нужно будет провести демонтажные работы, то это будет сделать проблематично. Крепят метизы только в местах углубления волны.

Монтаж распашных ворот начинают с установки столбиков, например, из металлических труб. Стойки можно выполнить из деревянного бруса, кирпичными или бетонными. В середину кирпичной кладки в обязательном порядке закладывают металлическую трубу или швеллер, наружу выводят закладные детали из уголка или арматуры для стоек с петлями.

Изготовление ворот своими руками можно назвать творческим процессом. Вариантов отделки, воплощенной хозяином для каждого отдельного случая можно рассматривать бесконечное множество, где можно воплотить свои собственные разработки или взять за основу уже готовые, которые можно посмотреть на фото и видео в интернете.

Металлические столбы-стойки заглубляются на 1 м, если опоры из кирпича, то под них делается армированный столбчатый фундамент. Трубы перед установкой зачищают от ржавчины и обрабатывают растворителем или бензином для обезжиривания, затем грунтуют и красят за один раз.

На земле определяют ширину изделия и по краям выкапывают две ямы глубиной не менее метра, на дне делают песчаную подсыпку и щебеночную подушку на толщину до 30 см . Опорные столбы ставят в яму и с помощью арматуры закрепляют в нужном проектном положении. Выставляют трубу при помощи уровня и отвеса. Если есть нивелир, то удобнее воспользоваться этим прибором.

Пространство вокруг столбов бетонируют раствором и оставляют набирать прочность на неделю для легких материалов ворот. Если створки изготовлены из толстого металла или с применением кованых элементов, тогда желательно подождать от бетонирования до начала навешивания створок две недели.

Сделать для дома ворота своими руками очень привлекательно с точки зрения экономии средств на оплату специалистов, кроме того, можно воплотить в жизнь личный дизайн и сделать стильный въезд во двор.